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本发明公开了计算科氏效应引起失谐叶盘最大局部响应转移时转速方法，包括利用直接积分法计算航空发动机叶盘系统在旋转状态最大转速工况下R
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该专利属于西安理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安理工大学授权不得商用。

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