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本发明涉及一种电动汽车有序充电控制方法，是针对现有电动汽车充电控制系统较难保障充电用户需求和配电网电压的稳定性，模型缺少大数据分析和多代理机制，构建充电负荷时空分布预测模型和行为决策模型的技术问题而设计。该方法包括充电负荷时空分布预测结果、...
该专利属于广州蔚景科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州蔚景科技有限公司授权不得商用。

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