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本发明公开了一种用于飞行器的可控烧蚀防热结构设计方法,包括:基于气动加热环境参数、第一烧蚀防热材料的第一初始厚度,得到单层防热结构的第一总厚度;基于气动加热环境参数、首层防热材料的第二初始厚度、第二层防热材料的第三初始厚度和界面特征温度约束...该专利属于中国航天空气动力技术研究院所有,仅供学习研究参考,未经过中国航天空气动力技术研究院授权不得商用。
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本发明公开了一种用于飞行器的可控烧蚀防热结构设计方法,包括:基于气动加热环境参数、第一烧蚀防热材料的第一初始厚度,得到单层防热结构的第一总厚度;基于气动加热环境参数、首层防热材料的第二初始厚度、第二层防热材料的第三初始厚度和界面特征温度约束...