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本发明公开了船舶动力系统的多模式切换控制及故障处理装置及方法,属于船舶动力系统自动化控制技术应用领域,船舶动力系统包括左舷设备、右舷设备、主机遥控、电机遥控和PMS;通过主机遥控、电机遥控和PMS进行控制信号交互,实现多模式切换控制及故障处...该专利属于中国船舶重工集团公司第七一一研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国船舶重工集团公司第七一一研究所授权不得商用。
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本发明公开了船舶动力系统的多模式切换控制及故障处理装置及方法,属于船舶动力系统自动化控制技术应用领域,船舶动力系统包括左舷设备、右舷设备、主机遥控、电机遥控和PMS;通过主机遥控、电机遥控和PMS进行控制信号交互,实现多模式切换控制及故障处...