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本发明涉及一种电动汽车的跛行控制方法，是在高压互锁故障发生时，整车控制器通过检测主驱、辅驱高压回路电压值判断高压回路连接是否有效，通过危险报警闪光灯(双闪信号)是否使能判断驾驶员意图，在保证安全的情况下，VCU通过限值车速、限值扭矩的形式使...
该专利属于山东汽车制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东汽车制造有限公司授权不得商用。

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