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本发明公开了一种基于QMU裕量与不确定性量化的汽车智能驾驶及ADAS测试评价方法，包括：获得智能驾驶系统故障失效模式；通过智能驾驶系统实际运行获得智能驾驶失效/故障物理模型；将智能驾驶系统故障失效模式代入智能驾驶失效/故障物理模型提取出失效...
该专利属于上海和夏新能源科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海和夏新能源科技有限公司授权不得商用。

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