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一种单车场多线路电动公交车协同调度方法，本发明涉及单车场多线路电动公交车协同调度方法。本发明的目的是为了解决现有同一批次购入的电动公交车的使用寿命不同的问题。过程为：一：同一始发站的I条线路配备有K辆电动公交车，每天共需运行N个班次；二：班...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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