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本发明公开了基于极限分析上限法的基覆型边坡稳定性分析方法，涉及基覆性边坡稳定性分析技术，包括：根据基覆型边坡的破坏特征确定破坏模式；计算破坏模式对应的安全系数；根据极限分析上限定理进行稳定性分析；所述破坏模式包括：沿基覆界面发生的整体破坏模...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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