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本实用新型公开了一种电缆连接头,属于一种电气连接件,解决了现有技术存在的接触电阻值设计估量误差大、电气联结效果差、连接机械强度不高的问题,包括套管和电缆一,电缆一的芯线一伸入套管内,所述套管上开设有在其径向上贯通的导通孔一,芯线一与套管之间...该专利属于中国南车集团成都机车车辆厂所有,仅供学习研究参考,未经过中国南车集团成都机车车辆厂授权不得商用。
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本实用新型公开了一种电缆连接头,属于一种电气连接件,解决了现有技术存在的接触电阻值设计估量误差大、电气联结效果差、连接机械强度不高的问题,包括套管和电缆一,电缆一的芯线一伸入套管内,所述套管上开设有在其径向上贯通的导通孔一,芯线一与套管之间...