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本发明为克服弹性支承理论设计方法不能考虑装配要求以及还需要通过有限元方法进行多次迭代计算的技术不足，提出了一种空气涡轮起动机涡轮转子弹性支承设计优化方法，是一种具有内凸台或外凸台或同时具有内外凸台的弹性支承结构有限元设计优化方法，该方法可同...该专利属于中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心授权不得商用。