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本发明提供一种车辆转向操纵机构及机动车辆。尤其是针对具有驾驶舱的两轮微型机动车。车辆转向操纵机构采用转向盘配合钢丝拉线实现转向力矩的传递，实现了前后轮同时同向转向，减小了车辆的转弯半径，使得车辆整体转向更加灵活，提高了车辆的机动性，前轮偏向...
该专利属于李遵富所有，仅供学习研究参考，未经过李遵富授权不得商用。

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