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本发明公开了一种基于大数据的公交线路设计方法、装置,及终端设备,该方法包括:步骤1,采集区域内现有的公交站点、获取两两站点之间通过公交车、步行、以及驾车行驶所需要的时间、里程、成本等基础数据;步骤2,得到两两站点之间的距离矩阵D、耗时矩阵T...该专利属于南京行者易智能交通科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过南京行者易智能交通科技有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种基于大数据的公交线路设计方法、装置,及终端设备,该方法包括:步骤1,采集区域内现有的公交站点、获取两两站点之间通过公交车、步行、以及驾车行驶所需要的时间、里程、成本等基础数据;步骤2,得到两两站点之间的距离矩阵D、耗时矩阵T...