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本发明的目的在于提供一种双燃料燃气轮机燃料切换控制方法，将发电机输出功率作为状态反馈量，将切换过程中的燃料折合增量作为控制量，基于增量式PID算法实时计算燃料折合增量，以实现发电机输出功率的稳定闭环控制。将闭环控制计算的燃料折合增量，按照同...
该专利属于中国船舶重工集团公司第七0三研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶重工集团公司第七0三研究所授权不得商用。

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