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本发明涉及一种用于多配送中心运输车辆的优化调度方法，属于物流运输智能优化调度技术领域。本发明首先针对多配送中心运输车辆的配送过程建立排序调度模型并确立优化目标，排序调度模型依据配送中心数量、派出车辆数量、车辆配送过程以及客户与配送中心的相互...
该专利属于昆明理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过昆明理工大学授权不得商用。

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