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本发明公开了一种包括阳极和阴极流场板的燃料电池，所述流场板设有许多由槽脊部分隔开的流体导槽，其中阳极侧的槽脊部分比阴极侧的槽脊部分宽。本发明的流场板构造可使燃料电池实现更高的功率（每千瓦的成本降低），使用寿命延长，而且对装配对齐的要求不严格...
该专利属于通用汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车公司授权不得商用。

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