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本发明公开了一种基于曲线长度距离的船舶轨迹聚类方法，涉及船舶航行轨迹分析技术领域，主要包括步骤：获取当前轨迹段中的末端轨迹点与其对应船舶轨迹的首端轨迹点之间曲线长度归一化后的加权长度；根据当前末端轨迹点的加权长度在对应船舶轨迹中的比例，通过...
该专利属于浙江海洋大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江海洋大学授权不得商用。

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