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本发明公开了一种利用内部设置在燃料电池出口歧管中的多孔材料的燃料电池堆叠，其中该多孔材料有助于来自板出口的液态水的传输，从而最大限度地减小液态水在燃料电池堆叠中的聚集。...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。

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