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本发明涉及一种电动汽车用高功率电机控制器及集成电驱动系统，电机控制器中集成控制装置的控制板、三相包塑支架分别设置在散热器的顶面和长边的一侧，薄膜电容设置在散热器长边的另一侧，驱动板竖直固定在三相包塑支架上，功率模块的三相输出端与三相包塑支架...该专利属于上海电驱动股份有限公司上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海电驱动股份有限公司上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司授权不得商用。