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本发明公开了一种抵消超临界二氧化碳透平热应力的结构，可有效降低透平轴与缸体的热应力。包括透平缸体，透平缸体内设有透平主轴，透平缸体的两端分别与前轴承座、后轴承座连接，透平主轴的两端分别通过径向轴承支撑于前轴承座、后轴承座，前轴承座的外侧端通...
该专利属于重庆江增船舶重工有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆江增船舶重工有限公司授权不得商用。

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