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一种基于修形的复合材料格栅加筋后压力框综合优化设计方法，包括：1)确定球皮与机身连接方案；2)球面框拱高分析确定拱高取值范围；3)计算球皮最小厚度；4)确定曲面修形方案，对不同球面框修形方案进行曲面质量分析和力学性能评估；5)设计格栅加筋方...
该专利属于中航沈飞民用飞机有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过中航沈飞民用飞机有限责任公司授权不得商用。

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