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本申请公开了一种基于FCM聚类和LSTM的电动汽车充电负荷预测方法及系统，包括采集电动汽车日负荷数据并获取该时间段内的每日气象数据；建立FCM相似日聚类模型，进行负荷相似日聚类；将每一负荷相似日内相同日期的日负荷数据对应充电时刻进行求和得到...
该专利属于国网江苏省电力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网江苏省电力有限公司授权不得商用。

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