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本发明公开了一种可柔性输出的高功率密度的柴油机推进动力模块，包括柴油机、动力传输单元和隔振装置。动力传输单元包括柔性传动装置，柔性传动装置与柴油机的输出端连接，以使得动力传输单元能够向负载柔性地传输动力。隔振装置用于与载体连接，柴油机和动力...
该专利属于中国船舶重工集团公司第七一一研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶重工集团公司第七一一研究所授权不得商用。

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