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多巡航工况的大型飞机机翼气动弹性优化方法技术
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文档序号:31750268
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本发明公开了一种考虑多巡航工况的大型飞机机翼气动弹性优化分析方法,为了使大型飞机在不同的巡航工况都具有较好的性能,提出了一种多工况气动弹性综合机翼优化框架,考虑了不同的巡航工况,对复合材料机翼开展气动弹性优化的研究,以最小机翼结构质量为目标...
该专利属于北京航空航天大学所有,仅供学习研究参考,未经过北京航空航天大学授权不得商用。
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