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本发明具体是基于边界替代混合模型的飞行器气动分析方法，解决了传统飞行器CFD方法计算量大、效率低的问题。一种基于边界替代混合模型的飞行器气动分析方法，该方法是采用如下步骤实现的：首先建立球面上空气的压力、密度、流速、温度相互关系的球面气动力...
该专利属于中北大学所有，仅供学习研究参考，未经过中北大学授权不得商用。

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