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本发明涉及一种电动车辆起步抖动抑制方法及装置，属于汽车噪声抑制领域。本发明首先确定电动车辆中动力总成悬置系统绕扭矩轴的固有频率，从而确定电动车辆中动力总成悬置系统绕扭矩轴的固有周期，然后再根据电机冲击响应谱特性选择动载系数最小值所对应的扭矩...
该专利属于郑州宇通客车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过郑州宇通客车股份有限公司授权不得商用。

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