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本发明公开了一种基于GPS、车联网及CANFD总线协同工作的汽车安全限速装置，包含测量模块和控制模块两大部分，测量模块测得汽车行驶过程中的时速V和位置P并传送至控制模块，控制模块根据时速V和位置P判断汽车是否超速，汽车超速时，由控制模块控制...
该专利属于天津津航计算技术研究所所有，仅供学习研究参考，未经过天津津航计算技术研究所授权不得商用。

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