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本发明公布了一种基于多源信息融合和标签传播的疲劳检测方法，现有的疲劳检测方法有的需要使用侵入式传感器获取信息，而这会影响驾驶员的正常驾驶；有的方法仅仅使用单一特征无法全面性反映驾驶过程中的状态变化。本发明以驾驶视频作为输入，通过提取人脸特征...
该专利属于杭州电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过杭州电子科技大学授权不得商用。

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