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本发明提供了动车组牵引系统超温故障预测方法及装置，方法包括：获取动车组车载数据和天气温度数据；根据所述的车载数据、天气温度数据以及预先训练的神经网络超温预警模型确定在不同维修条件下的牵引系统温度；所述的神经网络超温预警模型为预先根据历史车载...该专利属于中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京纵横机电科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京纵横机电科技有限公司授权不得商用。