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本发明提供用于制动系统的冗余供电系统、冗余供电控制方法及车辆，包括：第一电源输入单元，与第一制动执行单元经第一供电路径连通；第二电源输入单元与第二制动执行单元经第二供电路径连通；第一制动执行单元用于执行行车制动；第二制动执行单元用于执行驻车...
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