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本发明公开了一种在电动汽车动力电池断开时的绝缘阻值检测方法，实际考虑了电动汽车高压系统中Y电容对测量过程的影响，建立了采样电压和母线电压的函数模型。对两个函数模型进行简化，使含有五个参数的模型简化为只有三个参数的模型，并将简化后的两个模型分...
该专利属于海南师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过海南师范大学授权不得商用。

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