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本发明公开了一种电动车辆的主动放电控制方法与系统，其中，控制方法包括，在整车正常下电后，整车控制器向电池管理器发送下电请求和向电机控制器发送第一次主动放电请求；电池管理器在接收到下电请求时控制整车卸载，在完成卸载时控制主正、主负接触器断开，...该专利属于蜂巢传动系统（江苏）有限公司保定研发分公司所有，仅供学习研究参考，未经过蜂巢传动系统（江苏）有限公司保定研发分公司授权不得商用。