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本发明公开了一种基于Bayes分类器的路面附着系数估计方法，所述方法基于Bayes分类器的理论，通过汽车行驶时某一侧的牵引力与汽车滑移率的数据点集决定道路模型的归属，将收集到的整体数据点集依据牵引力范围划分成多个数据子集，对新采集的数据点分...
该专利属于赵超超所有，仅供学习研究参考，未经过赵超超授权不得商用。

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