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本发明公开了一种基于时空融合相关性和注意力机制的交通流预测方法，属于智慧城市交通预测技术领域。所述方法通过小波变换对交通流数据进行卷积操作，通过尺度超参数s在不同交通图中进行调整适应，从而可以更好提取局部空间特征，避免了原来需要规定n跳邻居...
该专利属于江南大学所有，仅供学习研究参考，未经过江南大学授权不得商用。

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