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本发明提供了一种基于两级谱聚类的交通拥堵状况预测方法及系统，首先，获取城市街道的时间信息、街道信息、气象信息；然后，基于两级谱聚类对街道进行聚类，得到各时段街道所属类簇；使用梯度增强回归树模型和多相似推理模型预测下一周期的街道车流量和下一周...
该专利属于山东师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东师范大学授权不得商用。

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