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本发明涉及一种公交车侧围骨架车门处焊接方法,包括以下步骤:(1)公交车侧围骨架车门处用四根车门立柱和两根车门横梁构成的矩形门框,四根车门立柱两根为一组,并排设置在车门的两侧;(2)两根并排车门立柱采用熔化极气体保护电弧焊焊在一起,焊接时焊丝...该专利属于延边国泰新能源汽车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过延边国泰新能源汽车有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种公交车侧围骨架车门处焊接方法,包括以下步骤:(1)公交车侧围骨架车门处用四根车门立柱和两根车门横梁构成的矩形门框,四根车门立柱两根为一组,并排设置在车门的两侧;(2)两根并排车门立柱采用熔化极气体保护电弧焊焊在一起,焊接时焊丝...