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本发明公开一种基于D‑S证据理论的疲劳驾驶检测方法。首先引入疲劳驾驶训练集，设置代价矩阵，引入训练集，选择不同的代价矩阵，由代价敏感极限学习机训练多个分类器，求得每个分类器最优参数，其次给定测试样本，采用训练集得到最优参数的代价敏感极限学习...
该专利属于杭州电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过杭州电子科技大学授权不得商用。

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