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本发明公开了一种基于卡口检测数据的个体级OD小区推断方法，包括以下步骤：S1：根据城市路网拓扑将城市划分为若干交通小区；S2：根据车辆在交通小区的行驶得到车辆通过路段信息表；S3：整合出车辆在设定时间段内的出行链，对车辆出行链进行单次出行划...
该专利属于中山大学所有，仅供学习研究参考，未经过中山大学授权不得商用。

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