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本发明公开了一种基于RBF神经网络自适应解耦的风力机舱两端悬浮控制方法，如何提升机舱轴向悬浮稳定、有效抑制机舱俯仰是风力机舱悬浮稳定关键，为此构建含轴向、俯仰两自由度运动的机舱两端悬浮模型，深入分析风力机舱两端悬浮系统间存在的机械耦合、电磁...
该专利属于曲阜师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过曲阜师范大学授权不得商用。

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