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本发明公开了一种行人二次过街交叉口信号协调优化控制方法，该方法通过实时获取各个车道与人行横道处交通到达率作为数据输入，根据实时需求进行二次过街交叉口效率状态实时监测与优化。具体控制优化步骤包括：1)行人二次过街非冲突信号相位的信号方案集合生...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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