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本发明公开了一种降低增程式电动汽车发动机暖机过程中油耗及排放的方法，该增程式电动汽车包括有电机系统循环冷却水路和发动机循环冷却水路，整车控制器根据驱动电机总成和电机控制器的冷却水温、发动机的工作状态及发动机水套水温，确定发动机是否需要进入暖...
该专利属于天津易鼎丰动力科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津易鼎丰动力科技有限公司授权不得商用。

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