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本发明提供一种承受拉或主拉应力的节段混凝土构件及其连接方式，其主体为混凝土节段，所述混凝土节段内部浇筑一体化设有竖向钢筋、横向钢筋和竖向加强钢筋；所述的横向钢筋采用环箍形式，实现在接缝处的闭合，所述横向钢筋之间通过竖向钢筋连接，所述横向钢筋...该专利属于公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心所有，仅供学习研究参考，未经过公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心授权不得商用。