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本发明公开了一种电动汽车蠕行行驶的多阶梯段扭矩控制实现方法，主要是通过整车控制器监测档位信号、加速踏板信号、制动踏板信号、车速、电机转速、电机实际输出扭矩信号，根据监测到的上述信号确定车辆是在蠕行工况中，并通过采集到的信号判断是否出现车速不...
该专利属于天津易鼎丰动力科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津易鼎丰动力科技有限公司授权不得商用。

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