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本发明涉及一种有轨电车车载超级电容控制方法及装置,控制方法步骤为:根据实时检测N,N≥3个电容箱的电压及紧急牵引模式开关状态判断车辆是否处于紧急牵引工况,若为正常工况,由VCU根据当前待并网电容箱的电压值与已闭合电容接触器电容箱的并网电压的...该专利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中车青岛四方车辆研究所有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种有轨电车车载超级电容控制方法及装置,控制方法步骤为:根据实时检测N,N≥3个电容箱的电压及紧急牵引模式开关状态判断车辆是否处于紧急牵引工况,若为正常工况,由VCU根据当前待并网电容箱的电压值与已闭合电容接触器电容箱的并网电压的...