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一种基于多体模型的飞机系留方案评估方法，首先在多体动力学软件LMS Virtual.Lab中建立包括有飞机结构模型、起落架系统模型及钢索单元模型的全机系留载荷计算模型，所述飞机结构模型内设置有飞机重量、重心及惯量属性，所述起落架系统模型内设...
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