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本发明提供了一种高压涡轮的实时叶尖间隙的计算方法和控制方法,该计算方法包括获取实时发动机数据和所述高压涡轮的冷态叶尖间隙;根据所述实时发动机数据计算所述高压涡轮的叶尖位移值;根据所述实时发动机数据计算所述高压涡轮的机匣位移值;以及根据所述叶...该专利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国航发商用航空发动机有限责任公司授权不得商用。
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本发明提供了一种高压涡轮的实时叶尖间隙的计算方法和控制方法,该计算方法包括获取实时发动机数据和所述高压涡轮的冷态叶尖间隙;根据所述实时发动机数据计算所述高压涡轮的叶尖位移值;根据所述实时发动机数据计算所述高压涡轮的机匣位移值;以及根据所述叶...