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本发明提供了大型低速涡轮增压二冲程单流扫气内燃发动机及操作方法，该发动机具有多个气缸(1)和对用于气缸(1)的扫气进行加压的排气驱动的涡轮增压器(5)，气缸具有：排气阀(4)，用于致动排气阀(4)的排气阀致动系统(46)，用于将一定量的第一...该专利属于曼能解决方案（曼能解决方案德国股份公司）分公司所有，仅供学习研究参考，未经过曼能解决方案（曼能解决方案德国股份公司）分公司授权不得商用。