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一种用于具有多个选择性可变特征的车辆的控制系统，包括模式选择器开关和特征调节开关。旋转模式选择器开关使控制系统在第一和第二工作模式之间交替。在第一工作模式，旋转特征调节开关使第一可变特征发生变化。在第二工作模式，旋转特征调节开关使第二可变特...
该专利属于通用汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车公司授权不得商用。

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