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本发明公开一种基于主客观集成赋权法的道路网语义相似性计算模型。首先，根据每个属性项的描述特征计算其单一属性项语义相似度；然后，采用主客观集成赋权法进行权重的确定；最后，利用回归分析确定其相似度匹配阈值。将该模型应用于多尺度道路网匹配，可有效...
该专利属于兰州交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过兰州交通大学授权不得商用。

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