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本实用新型公开了一种降低长叶片鼓风温度的汽轮机联通孔隔板结构，本实用新型通过在最末级静叶隔板的外环凸肩端面上开设有若干连通孔，使末级静叶前端腔室与末级动静叶叶顶空腔连通，工作时能够引入通流区上游高压蒸汽进入下游腔室，提升了末级动静叶顶区域间...
该专利属于西安热工研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过西安热工研究院有限公司授权不得商用。

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