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本发明公开了一种地铁列车速度曲线和区间运行时间的一体化优化方法，该方法步骤如下：建立基本数据模块；建立列车运行仿真模块；建立仿真优化模块，采用遗传算法NSGA‑II对列车ATO速度命令进行优化，求得均匀分布的Pareto解集，从而确定最优的...
该专利属于南京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京理工大学授权不得商用。

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